La 71e convention annuelle de l’Automotive Recyclers Association se tenait cette année à Nashville, au Tennessee. Progi a participé aux diverses conférences et en a ramené quelques impressions.
« Il y avait énormément d’emphase sur la standardisation au niveau de l’ARA Parts grading & damage locator. Cette standardisation prend une place capitale dans l’approvisionnement digital, où on parlait beaucoup de donner accès à cette information aux différents intervenants. »
Relativement à l’approvisionnement digital, voici quelques points à noter : les conférences à ce sujet — où les produits équivalents à ProgiPièces du côté américain tenaient beaucoup de place — étaient orientées sur les notions de « real time », soit la communication de l’information en temps réel, ainsi que sur le décodage des NIV pour en retirer de l’information. Les recycleurs revendiquaient la possibilité d’envoyer leurs photos de pièces (surtout en carrosserie) aux ateliers avant la vente, permettant ainsi d’éviter certains retours. Un conférencier affirmait d’ailleurs que chaque erreur coûtait 1.6 jours au temps de cycle lors d’une réparation. Pour Progi, le prochain défi de l’industrie sera de comparer les assemblages de pièces recyclées aux pièces individuelles équivalentes du côté de l’OEM et du similaire, question d’obtenir des comparatifs de coûts plus près de la réalité.
Un autre item majeur fût l’arrivée sur le marché de solutions de mesure de performance. Ces outils, offrant des tableaux de contrôle qui servent à suivre l’évolution d’indicateurs de performance clés, sont très recherchés dans le milieu, et de nouveaux produits émergent pour répondre à la demande. Chez Progi, de tels outils sont déjà disponibles au sein de ProgiPac (la nouvelle édition), et ils continueront d’être perfectionnés pour répondre aux besoins des recycleurs.
