La COVID-19 a frapp\u00e9 fort l\u2019industrie de la carrosserie. Entre mars et mai 2020, nous avons observ\u00e9 des diminutions de 30\u00a0% \u00e0 80\u00a0% des rendez-vous d\u2019estimation offerts par les assureurs par rapport aux m\u00eames dates en 2019. Le confinement a radicalement fait chuter le nombre de collisions et les assureurs ont \u00e9galement fait appel \u00e0 leurs estimateurs internes pour faire des estimations \u00e0 l\u2019aide des moyens conventionnels ou par photo.<\/p>\n
Pourquoi est-il important de demeurer performant\u2009? <\/strong> Comment rester performant\u2009?<\/strong> Estimation\u00a0360<\/strong> Avoir un espace r\u00e9serv\u00e9 pour faire les estimations, bien rep\u00e9rer les dommages ant\u00e9rieurs et surtout, prendre son temps. On appelle ceci l\u2019estimation 100 % tear down<\/em>, blueprint<\/em> ou 360<\/em>. L\u2019important c\u2019est de laver l\u2019ext\u00e9rieur du v\u00e9hicule et de le d\u00e9manteler le plus possible afin de documenter les bris et faire une estimation extr\u00eamement compl\u00e8te.<\/p>\n Oui, mais, je fais quoi avec mes estimations photo\u2009?<\/strong> Pourtant, avec des \u00e9v\u00e9nements comme la pand\u00e9mie de la COVID-19 et notre environnement technologique de plus en plus num\u00e9rique, c\u2019est une pratique qui est enracin\u00e9e. Voici deux trucs pour maintenir votre productivit\u00e9, un pour la dur\u00e9e de la COVID-19 et un pour toute situation avant d\u2019\u00e9tablir des meilleures pratiques pour l\u2019estimation photo. H\u00e9 oui, parce qu\u2019un jour \u00e7a devrait s\u2019am\u00e9liorer avec l\u2019intelligence artificielle.<\/p>\n Truc\u00a01\u00a0: Dans le contexte de la COVID-19, vous avez d\u00e9cid\u00e9 de faire rentrer la moiti\u00e9 de votre \u00e9quipe en atelier. Vous gagnez donc th\u00e9oriquement deux fois l\u2019espace par technicien. Assignez \u00e0 chaque technicien une r\u00e9paration d\u2019une estimation traditionnelle et une r\u00e9paration d\u2019une estimation photo. Il d\u00e9bute par celle de l\u2019estimation photo et lorsqu\u2019il est bloqu\u00e9, il peut se lancer dans celle de l\u2019estimation traditionnelle en attendant d\u2019obtenir des pi\u00e8ces, par exemple.<\/p>\n Truc\u00a02\u00a0: Vous planifiez par s\u00e9v\u00e9rit\u00e9, par charge ou les deux\u2009? Consid\u00e9rez les estimations photo comme des cas non carrossables<\/em> dans votre planification de la semaine. Vous allez rapidement vous rendre compte des d\u00e9g\u00e2ts r\u00e9els aux v\u00e9hicules. Si vous \u00eates bloqu\u00e9s, mettez ces r\u00e9parations sur pause dans ProgiPlanning et comblez votre temps d\u2019attente en effectuant des r\u00e9parations provenant d\u2019estimations traditionnelles.<\/p>\n Contr\u00f4lez votre flux de pi\u00e8ces. <\/strong> Quel est votre sweet spot<\/em>\u2009?<\/strong> En conclusion<\/strong> N\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 me contacter si vous avez des questions.<\/p>\n —<\/p>\n R\u00e9daction\u00a0: Alexandre Rocheleau —<\/p>\n
\nVotre profitabilit\u00e9 est plus importante que jamais. Votre volume d\u2019affaires a pris un coup tr\u00e8s dur pendant le dernier trimestre. Le march\u00e9 n\u2019a pas encore compl\u00e8tement repris son cours et cela prendra probablement un certain temps avant de le voir se stabiliser avec une demande comparable \u00e0 celle de 2019. Chaque r\u00e9paration compte. Vous devez maintenir un cash-flow<\/em> pour affronter les prochains d\u00e9fis, payer vos co\u00fbts fixes et variables et surtout pour faire du profit.<\/p>\n
\nLa gestion de capacit\u00e9 et une production efficace sont des solutions pour vous aider. Voici quelques trucs pour mettre la table.<\/p>\n
\nNous observons que les carrossiers ayant les meilleures pratiques d\u2019estimation mettent la table \u00e0 une production efficace et :<\/p>\n\n
\nLes estimations photo g\u00e9n\u00e8rent beaucoup de maux de t\u00eate pendant la production. Les estimations sont rarement pr\u00e9cises et les heures n\u00e9cessaires pour compl\u00e9ter la r\u00e9paration sont parfois d\u00e9cupl\u00e9es par rapport \u00e0 celles indiqu\u00e9es sur l\u2019estimation initiale. De plus, il faut chercher et attendre les pi\u00e8ces manquantes. Ce sont de vraies bo\u00eetes \u00e0 surprise.<\/p>\n
\nIl est important de toujours avoir les bonnes pi\u00e8ces, au bon moment, pour assurer une production constante. Il n\u2019y a pas un meilleur outil de commande de pi\u00e8ces automobiles sur le march\u00e9 que ProgiPi\u00e8ces pour vous permettre de chercher, trouver et acheter vos pi\u00e8ces. Vous pouvez non seulement l\u2019utiliser pour vos dossiers assureurs participants, mais aussi pour vos autres dossiers gr\u00e2ce au Guichet unique. C\u2019est rapide, simple et vous pouvez payer les fournisseurs participants par carte de cr\u00e9dit pour vos dossiers garage.<\/p>\n
\nSelon votre quantit\u00e9 de travail, ajustez la taille de votre \u00e9quipe pour la faire revenir progressivement tout en faisant du profit. Un outil comme ProgiPlanning est un merveilleux guide pour votre profitabilit\u00e9 quand le volume de travail est au rendez-vous, mais aussi lors d\u2019\u00e9v\u00e9nements tragiques comme ceux li\u00e9s \u00e0 la pand\u00e9mie actuelle.<\/p>\n
\nAppliquez les bonnes pratiques et surveillez de pr\u00e8s votre profitabilit\u00e9. Au lieu d\u2019\u00e9tirer les r\u00e9parations pour assurer du travail aux techniciens, compl\u00e9tez-les le plus rapidement possible et donnez ensuite des t\u00e2ches \u00e0 valeur ajout\u00e9e comme des projets sp\u00e9ciaux ou de la formation que vous ne pouvez faire en temps normal.<\/p>\n
\nCollaboration\u00a0: Charles Aubry
\nR\u00e9vision et traduction\u00a0: Sophie Larocque
\n<\/em>Remerciements\u00a0: Jocelyn Dussault d\u2019Avantage Carr-Estrie \u00a0pour nous avoir permis de filmer dans son atelier.<\/em><\/p>\n