Dans les derniers articles, nous avons appris et d\u00e9cortiqu\u00e9 six de nos sept r\u00e8gles de performance pour l\u2019optimisation de la capacit\u00e9 en carrosserie.<\/p>\n
En r\u00e9sum\u00e9, une bonne communication avec l\u2019\u00e9quipe, une bonne m\u00e9thodologie et un bon outil de planification et d\u2019analyse de capacit\u00e9 sont les trois piliers principaux pour planifier la capacit\u00e9. Avec ces derniers, vous pouvez jeter des bases solides pour votre planification et atteindre de nouveaux niveaux de performance.<\/p>\n
Une fois que l\u2019on a acquis tout cela, il faut apprendre \u00e0 repousser ses limites.<\/p>\n
Nous sommes loin du carrossier-artisan qui avait bien d\u2019autres consid\u00e9rations. Nous sommes dans le cas du carrossier-entrepreneur. Parfois, il ne sait m\u00eame pas retirer un pare-chocs d\u2019un v\u00e9hicule et m\u00eame si c\u2019est pratique, ce n\u2019est pas plus grave que cela. Les temps ont chang\u00e9. Nous pouvons \u00eatre nostalgiques de cette \u00e9poque, mais assumer notre nature d\u2019entrepreneur dont le but est de faire prosp\u00e9rer une organisation est la fa\u00e7on saine de voir les choses.<\/p>\n
Pour se faire, il faut souvent se remettre en question. Une fois que nous respectons les r\u00e8gles de performance, il faut se demander comment faire mieux. Comment aller encore plus loin dans notre pratique de la performance en atelier\u2009?<\/p>\n
Assurez-vous d\u2019avoir trouv\u00e9 votre pourquoi<\/strong><\/p>\n Les raisons personnelles qui vous motivent vous appartiennent. Faire plus de sous, avoir des employ\u00e9s plus heureux, \u00eatre une r\u00e9f\u00e9rence dans votre industrie, toutes les raisons sont bonnes pour \u00eatre meilleur. Trouvez la v\u00f4tre. Trouvez le pourquoi de ce que vous faites.<\/p>\n Dans la r\u00e8gle sur les communications, il est essentiel d\u2019expliquer le pourquoi \u00e0 vos employ\u00e9s ou coll\u00e8gues. C\u2019est pas mal plus facile si vous avez trouv\u00e9 le v\u00f4tre.<\/p>\n Plusieurs id\u00e9es peuvent d\u00e9couler de cette r\u00e9flexion, dont votre choix d\u2019indicateurs de succ\u00e8s, la fa\u00e7on de communiquer avec votre \u00e9quipe, de faire vos ventes, etc.<\/p>\n Une chose est s\u00fbre, trouver votre pourquoi vous gardera motiv\u00e9 m\u00eame devant l\u2019\u00e9chec.<\/p>\n Le doute est votre meilleur ami<\/strong><\/p>\n Remettez toute votre pratique en doute. En fait, n\u2019assumez jamais que vous \u00eates parfait dans aucune comp\u00e9tence li\u00e9e \u00e0 votre performance. \u00c7a nous rend suffisants, on baisse la garde et pouf, on rate la chance d\u2019innover et de devenir meilleur.<\/p>\n La performance est aussi un exercice de cr\u00e9ativit\u00e9 afin de trouver comment am\u00e9liorer les choses. Parfois, un simple petit r\u00e9am\u00e9nagement sur le plancher de production, qui n\u2019a pas boug\u00e9 depuis les vingt derni\u00e8res ann\u00e9es, peut entra\u00eener des b\u00e9n\u00e9fices inattendus.<\/p>\n Le confort est un pi\u00e8ge <\/strong><\/p>\n Un athl\u00e8te professionnel qui est trop confortable est probablement un athl\u00e8te professionnel qui n\u2019est pas au meilleur de son potentiel. Les grands athl\u00e8tes, prenons Georges St-Pierre de l\u2019UFC, ne prennent jamais rien pour acquis, m\u00eame contre des adversaires jug\u00e9s inf\u00e9rieurs.<\/p>\n Donc, si vous \u00eates confortable, c\u2019est probablement le signe que vous pouvez faire mieux avec votre performance en atelier.<\/p>\n Pour aller plus loin, munissez-vous de coachs <\/strong><\/p>\n Encore un parall\u00e8le avec le sport. Je ne sais pas si vous avez d\u00e9j\u00e0 travaill\u00e9 avec un entra\u00eeneur priv\u00e9 plut\u00f4t que de faire votre petit entra\u00eenement en solitaire, mais soyez attentif \u00e0 votre performance si vous le faites. Comme par magie, juste la pr\u00e9sence du coach nous rend souvent meilleurs. C\u2019est probablement un processus psychologique li\u00e9 \u00e0 l\u2019orgueil, mais \u00e7a marche souvent bien. C\u2019est vrai pour votre performance en atelier aussi. Vous voudrez \u00e9pater cette personne et lui montrer vos progr\u00e8s.<\/p>\n Que ce soit chez Progi, chez vos fournisseurs de peinture ou encore au sein de votre banni\u00e8re si vous en faites partie, il y a des gens pr\u00eats \u00e0 vous aider pour atteindre de meilleures performances. Aller vers un consultant est aussi une option valable. Tant que la ou les personnes que vous choisissez contribuent \u00e0 vous rendre meilleur, c\u2019est probablement un bon choix.<\/p>\n On dit d\u2019un bon consultant que si vous lui demandez l\u2019heure, il vous demandera votre montre. Pourquoi\u2009? Parce que souvent, vous avez les r\u00e9ponses, c\u2019est juste que le coach vous aide \u00e0 les structurer et \u00e0 les traduire en actions tangibles. S\u2019il d\u00e9range vos habitudes, c\u2019est g\u00e9n\u00e9ralement un bon signe que vous avez trouv\u00e9 quelqu\u2019un qui vous aidera \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir.<\/p>\n Votre \u00e9quipe\u00a0: votre nerf de la guerre<\/strong><\/p>\n Votre \u00e9quipe portera les victoires et les \u00e9checs de tous les changements que vous ferez. C\u2019est bien beau d\u2019aller chercher des coachs et aides externes, mais le c\u0153ur de votre atelier demeure l\u2019\u00e9quipe. Comme on l\u2019a vu pr\u00e9c\u00e9demment, la participation de l\u2019\u00e9quipe est essentielle pour soutenir vos changements et la production. De plus, une bonne communication peut \u00eatre un grand moteur d\u2019innovation et de fiert\u00e9 pour l\u2019\u00e9quipe. Allez chercher ses id\u00e9es.<\/p>\n Comparer des pommes avec des pommes<\/strong><\/p>\n Se comparer aux autres pour analyser notre performance, c\u2019est tr\u00e8s sain. En bon fran\u00e7ais, \u00e7a permet de nous benchmarker <\/em>et constater qui nous sommes comme performeurs.<\/p>\n Cependant, il est important de se comparer avec des ateliers qui ont une r\u00e9alit\u00e9 similaire, autant en termes d\u2019envergure (comme le nombre d\u2019employ\u00e9s productifs) qu\u2019en termes de march\u00e9s. Certains march\u00e9s ont des particularit\u00e9s r\u00e9gionales diff\u00e9rentes des v\u00f4tres ou encore, par exemple, ils font plus de r\u00e9parations pour des clients concessionnaires que pour des clients provenant de l\u2019assureur. Donc les combinaisons de travaux ne sont pas les m\u00eames. Il faut \u00eatre vigilant.<\/p>\n On doit trouver des ateliers qui vivent une r\u00e9alit\u00e9 similaire. Si vous d\u00e9sirez vous challenger avec de plus grosses machines pour vous stimuler, \u00e7a vous appartient, mais il ne faut pas \u00eatre trop d\u00e9\u00e7u s\u2019ils r\u00e9ussissent \u00e0 faire mieux. Encore l\u00e0, il faut faire preuve de vigilance et prendre un grand atelier avec une r\u00e9alit\u00e9 de march\u00e9 similaire.<\/p>\n Dans tous les cas, ne soyez jamais jaloux du succ\u00e8s des autres, parce que repousser ses limites, \u00e7a veut dire \u00eatre inspir\u00e9 par le succ\u00e8s des autres.<\/p>\n R\u00e9daction\u00a0: Alexandre Rocheleau<\/em> Revoir la r\u00e8gle no<\/sup>\u00a01\u00a0: Se fixer des objectifs<\/a> Dans les derniers articles, nous avons appris et d\u00e9cortiqu\u00e9 six de nos sept r\u00e8gles de performance pour l\u2019optimisation de la capacit\u00e9 en carrosserie. En r\u00e9sum\u00e9, une bonne communication avec l\u2019\u00e9quipe, une bonne m\u00e9thodologie et un bon outil de planification et d\u2019analyse de capacit\u00e9 sont les […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":10626,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,62],"tags":[],"yoast_head":"\n
\nCollaboration\u00a0: Charles Aubry
\nR\u00e9vision\u00a0: Sophie Larocque
\n\u00c9dition\u00a0: \u00c9milie Blanchette<\/em><\/p>\n
\nRevoir la r\u00e8gle no<\/sup>\u00a02\u00a0: Communiquer ses objectifs<\/a>
\nRevoir la r\u00e8gle no<\/sup>\u00a03\u00a0: Maintenir et analyser<\/a>
\nRevoir la r\u00e8gle no<\/sup>\u00a04\u00a0: Ne pas surcharger l\u2019atelier<\/a>
\nRevoir la r\u00e8gle no<\/sup>\u00a05\u00a0: Choisir le meilleur moment pour vos r\u00e9parations.<\/a>
\nRevoir la r\u00e8gle no<\/sup>\u00a06\u00a0: Recevoir et livrer des v\u00e9hicules chaque jour.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"